綿陽(yáng)自駕租車(chē)-租車(chē)常識(shí)之自動(dòng)檔的價(jià)值：
   因?yàn)檗I車(chē)的普及率，現(xiàn)在許多人都會(huì)開(kāi)車(chē)，但是手動(dòng)檔和主動(dòng)檔的開(kāi)車(chē)人數(shù)卻朱能說(shuō)一半一半吧，主動(dòng)檔更加便當(dāng)，為什么卻沒(méi)有占據(jù)整個(gè)商場(chǎng)呢?今天我們就來(lái)談?wù)勈鞘裁醋屩鲃?dòng)檔聳峙不倒：
  關(guān)于主動(dòng)檔的快捷，上手快，操作快捷來(lái)說(shuō)，主動(dòng)檔擁有手動(dòng)檔不可比較的便當(dāng)性，也許在主動(dòng)檔處理了自身問(wèn)題之后，就會(huì)向手動(dòng)檔下手吧。
  現(xiàn)在生活的水平不斷提高，盡管人們不太會(huì)重視主動(dòng)檔的消費(fèi)添加，但是卻因?yàn)橹鲃?dòng)檔的容錯(cuò)率低的狀況，也給手動(dòng)檔埋下了翻盤(pán)的手筆。

  盡管轎車(chē)是一種代步工具，但是因?yàn)樗膬r(jià)格并不便宜，所以成了許多人攀比的東西(人之本性，無(wú)可避免)，在許多人看來(lái)，主動(dòng)檔才是身份的標(biāo)志，手動(dòng)檔只是低配置的系統(tǒng)，殊不知，現(xiàn)已落入下成，要知道，跑車(chē)絕大部分都是手動(dòng)檔的。但不可否認(rèn)，這一觀念讓手動(dòng)檔狀況不容樂(lè)觀。

  并且因?yàn)楝F(xiàn)在許多城市的道路交通都非常堵的，在這樣的狀況下，泊車(chē)拆檔，起車(chē)掛檔，是許多人不愿意見(jiàn)到的，究竟許多的路是沒(méi)法一路疏通的，在這樣的狀況下，許多有強(qiáng)迫癥的車(chē)主現(xiàn)已快要瘋了，手動(dòng)檔盡管處理了這一問(wèn)題，但是相對(duì)它的功耗，讓手動(dòng)檔拍拍胸口，舒了一口氣。
  可能你看到這不由疑問(wèn)，都這樣了，手動(dòng)檔應(yīng)該現(xiàn)已徹底落入劣勢(shì)了吧，為什么我國(guó)的手動(dòng)和主動(dòng)仍是一半一半，甚至手動(dòng)大于主動(dòng)?其實(shí)很好理解，要知道，手動(dòng)檔因?yàn)槭菣C(jī)械化，許多人都會(huì)了解到，機(jī)械化其實(shí)比電器化的更耐使，并且容錯(cuò)率是適當(dāng)高的，哪怕是剎車(chē)失靈，也可以用搶檔操作來(lái)保護(hù)自己，并且許多人都沒(méi)留意過(guò)，那便是手動(dòng)變速箱出現(xiàn)問(wèn)題概率太小了，許多車(chē)輛便是報(bào)廢的時(shí)候，變速箱都沒(méi)修理過(guò)，要知道，這在手動(dòng)檔來(lái)說(shuō)但是不可思議的。
  而去手動(dòng)檔是很省油的，它的機(jī)械齒輪傳動(dòng)，能很好的轉(zhuǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，而主動(dòng)檔就要少的多了，并且因?yàn)槭謩?dòng)檔的特性，操作想對(duì)復(fù)雜，但是正是因?yàn)檫@種操作，使得它的操作精準(zhǔn)度更高，是能帶來(lái)一種操作的快感的，不要認(rèn)為沒(méi)什么，在無(wú)聊的行程中，這種操作但是許多主動(dòng)檔朝思暮想的。這也便是為什么幾千萬(wàn)的超跑都使用手燈檔的原因，不是他們沒(méi)錢(qián)，而是在于操作樂(lè)趣。
  在一個(gè)來(lái)說(shuō)，那便是主動(dòng)檔維護(hù)困難，許多人都有體驗(yàn)，那便是主動(dòng)檔壞了，要到專(zhuān)業(yè)的主動(dòng)檔修理處修理，相關(guān)于路上變速箱出問(wèn)題的車(chē)輛，無(wú)疑是雪上加霜。
  手動(dòng)檔盡管不是那么智能，但是因?yàn)樗牟僮餍?，耐久性，穩(wěn)定性，出錯(cuò)率都是很好的，所以在主動(dòng)檔的壓迫下，現(xiàn)在也沒(méi)有徹底蠶食了主動(dòng)檔。